Elektromobily KGM (SsangYong) – Reálný dojezd v zimě a degradace baterie (4 modelů)

KGM (SsangYong)

NMC 55.3 kWh

Korando e-Motion (61.5 kWh, 2022-...)

Původně SsangYong, 400V

WLTP dojezd: 339 km

Zima (kombinace): 237 km

SOH po 4 l. / 80t km: 90.4 %

Dojezd po 4 letech: 215–306 km

Chlazení: Aktivní kapalinový (TK 1)

KGM (SsangYong)

LFP 80.6 kWh

Elektrický pickup (dříve O100), BYD Blade LFP

WLTP dojezd: 420 km

Zima (kombinace): 336 km

SOH po 4 l. / 80t km: 93.2 %

Dojezd po 4 letech: 313–391 km

Chlazení: Aktivní kapalinový (s předehřevem) (TK 1)

KGM (SsangYong)

LFP 80.6 kWh

Elektrický pickup 4x4 (SsangYong), BYD Blade LFP

WLTP dojezd: 380 km

Zima (kombinace): 304 km

SOH po 4 l. / 80t km: 93.2 %

Dojezd po 4 letech: 283–354 km

Chlazení: Aktivní kapalinový (s předehřevem) (TK 1)

KGM (SsangYong)

LFP 73.4 kWh

Původně SsangYong, 400V, BYD Blade LFP

WLTP dojezd: 462 km

Zima (kombinace): 370 km

SOH po 4 l. / 80t km: 93.2 %

Dojezd po 4 letech: 344–431 km

Chlazení: Aktivní kapalinový (s předehřevem) (TK 1)